單向閥(fá)結構的選擇
普(pǔ)通單向閥主要(yao)由李丽珍蜜桃❌成熟时下载🚩閥芯、閥座和(hé)彈簧等零件組(zu)成。
閥芯
大部分(fen)閥芯要麼是球(qiú)閥要麼是錐閥(fá)。
這兩種結構形(xíng)式的區别主要(yào)是體現在密封(feng)性、結構複👈雜程(chéng)度👈以及工作時(shí)的穩定性。
a鋼球(qiu)式b錐閥式
鋼球(qiú)式:
直通單向閥(fá)的結構簡單,但(dan)密封性不如錐(zhuī)閥式,并且🍉由于(yú)鋼球沒有導向(xiang)部分,所以工作(zuo)時容易産生振(zhen)動和噪聲,一般(ban)用在流量較小(xiǎo)的場合。
錐閥式(shì):
應用zui多,雖然結(jie)構比鋼球式複(fu)雜一些,但其導(dǎo)向性✊好,密封可(kě)靠。
閥座
在單向(xiang)閥口管線的接(jie)觸區内總是有(yǒu)一個較大的接(jiē)觸應♍力⛱️,因此當(dāng)閥體材料丢失(shī)時,應zeng加鋼閥座(zuo)。閥座與⭐單向閥(fa)芯的接觸應🔴為(wei)銳角,以保證管(guǎn)路接觸🆚。事實上(shàng),施加力後尖角(jiǎo)☁️會發生變形,但(dan)施加力後會發(fa)生變形,成為很(hen)小🈲的面接觸,保(bao)證良好‼️的密封(feng)性📞能。一般情況(kuàng)下,當公稱流💞量(liang)較小時,閥座與(yǔ)單向閥芯的接(jiē)觸面成💘直角,而(er)當公稱流量較(jiao)大且公稱壓力(li)較高時,為了改(gǎi)善閥口🚩處的油(you)流和應力狀況(kuang),閥👣座與單向閥(fá)芯的接觸面為(wei)鈍角。
彈簧
彈簧(huáng)的選擇也就是(shì)開啟壓力的選(xuan)擇
彈簧都是通(tōng)用化設計的,即(jí)同一公稱直徑(jìng)的彈簧均為🌍通(tong)😄用。
彈簧的選擇(ze)隻要考慮到兩(liang)個作用,一是使(shi)油液能自由㊙️的(de)正向通過,二是(shi)正向流過時要(yao)造成一定的壓(ya)力損失,即作👣為(wei)背壓閥使用。
di一(yi)種開啟壓力一(yī)般都在0.03~0.05MPa;di二種一(yī)般在0.3-0.5MPa。
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目前公司現(xian)有員工100餘人,各(ge)類技術及研發(fa)人員20餘🌈人,公司(sī)主㊙️要産品為不(bú)鏽鋼鑄造管件(jiàn),快接頭,球閥🌏,止(zhi)回閥,精密配件(jiàn),船用五👨❤️👨金,鑄造(zao)汽車配件等。産(chan)品⭕材質主✨要為(wei)304304L316316LCF8MWCB1.4408等。公司在2020年正(zhèng)式☁️通過了ISO9000的認(ren)證,并在積ji籌備(bèi)TS16949質量體系認🌈證(zhèng)。公司憑借自身(shēn)良😍好的産品⛷️品(pin)質和口碑,在international市(shi)場的地🚶位愈發(fā)凸顯📧,合作夥伴(bàn)遍✍️布quanqiu。
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