談(tán)談閥門的“跑(pao) 冒 滴 漏”

一、關(guan)于閥門漏水、漏汽(qi)的防範措施(shi)
    1.所有(you)閥門進廠後(hòu)必須進行候门嫡女如珠🔞似宝全文免费阅读❌不(bú)同等級的水(shui)壓試驗。
    2.有必要解(jiě)體檢修的閥(fá)門必須進行(háng)研磨。
    3.在過修過程(chéng)中必須認真(zhēn)檢查有無添(tian)加盤根、盤根(gēn)壓蓋是否擰(ning)緊。
    4.閥(fa)門在安裝前(qián)必須檢查閥(fa)門内部是否(fou)有塵土、沙粒(li)、氧化鐵等雜(za)物。如有上述(shu)雜物必須清(qing)理幹淨後方(fang)可安裝。
    5.所有閥門(men)在安裝前必(bì)須加裝相應(ying)等級的墊片(pian)。
    6.在安(an)裝法蘭門時必須(xū)将緊固件件(jiàn)擰緊，在擰緊(jin)法蘭螺栓時(shi)必須對稱方(fang)向進行依次(cì)緊固。
    7.在閥門安裝(zhuāng)過程中，所有(you)閥門必須按(àn)系統、壓力正(zheng)确安裝🥰，嚴禁(jìn)亂裝、混裝。為(wei)此所有閥門(mén)安裝前必須(xū)🈲按系統進行(háng)編号、并🏃做好(hǎo)記錄。
二、關于煤粉(fěn)洩露的防範(fan)措施
    1.所有法蘭安(an)裝時必須加(jia)裝密封材料(liào)。
    2.容易(yì)發生漏粉的(de)區域是磨煤(mei)機的進出口(kǒu)煤閥、給煤機(ji)🐆、廠🌈家法蘭、和(he)所有有法蘭(lan)連接的部位(wèi)。為此，我💞們将(jiāng)對所有廠家(jiā)設備有肯能(néng)漏粉的部位(wèi)進行一次全(quan)面的檢查👌，沒(mei)有加裝密封(fēng)材料的我們(men)将進行二次(cì)加裝💘，并将緊(jǐn)固🥵件擰緊。
    3.對煤粉(fen)管焊口有肯(kěn)能發生漏粉(fěn)的現象，我們(men)将采取一下(xia)措🐆施。
       1在焊口前必(bì)須認真将焊(hàn)口區域打磨(mó)出金屬光澤(ze)并打磨出☔焊(hàn)接需要的坡(pō)口。
       2對(dui)口前必須預(yu)留對口間隙(xi)、嚴禁強行對(dui)口。
       3焊(han)材是必須使(shi)用正确、在天(tiān)氣寒冷時必(bi)須按要求進(jìn)行預熱等。
三、關于(yu)油系統洩露(lù)、跑油等防範(fàn)措施。
    1.做好油系統(tong)的洩露、跑油(you)等工作是十(shi)分重要的。
    2.對有儲(chǔ)油箱的系統(tong)必須在安裝(zhuāng)前認真檢查(cha)、清理。
    3.對有冷油器(qi)的設備必須(xū)進行水壓試(shì)驗。
    4.對(dui)于油管路系(xi)統也要做水(shui)壓試驗和酸(suān)洗工作。
    5.在油管路(lù)安裝過程中(zhōng)，所有的法蘭(lan)接口或帶絲(sī)扣🙇‍♀️的活👈接頭(tou)⚽必須加裝耐(nài)油橡膠墊或(huo)耐油石棉墊(nian)。
    6.油系(xi)統滲漏點主(zhu)要集中在法(fa)蘭和帶螺紋(wén)的活接頭上(shàng)，所以在❄️安裝(zhuāng)法蘭時必須(xu)将螺栓緊固(gù)均勻。防止漏(lòu)緊或🌐不緊的(de)情況發生。
    7.在濾油(yóu)過程中，施工(gōng)人員必須時(shí)刻堅守在工(gong)作崗位🙇‍♀️上，嚴(yán)禁脫崗和串(chuan)崗。
    8.在(zai)geng換濾油紙是(shì)必須将濾油(you)機關停。
    9.在安裝濾(lǜ)油臨時連接(jie)管（高強度塑(sù)料透明軟管(guǎn)）時，必🚶‍♀️須将接(jiē)頭用鉛絲綁(bǎng)紮牢固，防止(zhi)在濾油機運(yun)行♈長時間後(hòu)🚶發生蹦脫跑(pao)油現象。
    10.調配負責(ze)心很強的施(shī)工人員看管(guǎn)濾油機的工(gōng)作。
    11.在(zài)輔機油系統(tong)開始油循環(huan)前，由工程部(bù)組織專門對(duì)🈚負責輔機油(you)循環的人員(yuan)進行一次詳(xiang)細的技術交(jiao)底。
四(sì)、杜絕設備和(he)管件結合面(miàn)泡、冒、滴、漏，有(you)以下防止措(cuo)施：
    1.2.5Mpa以(yi)上的法蘭密(mi)封墊，均采用(yòng)金屬纏繞墊(nian)。
    2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fǎ)蘭密封墊，采(cai)用石棉墊，并(bìng)塗刷黑鉛粉(fěn)。
    3.1.0Mpa以下(xia)水管道法蘭(lan)密封墊采用(yòng)膠皮墊，并塗(tu)刷黑鉛粉。
    4.水泵的(de)盤根均采用(yong)四氟纖複合(hé)盤根。
    5.煙、風煤管道(dao)的密封部位(wèi)，所用石棉繩(shéng)一次扭好、平(píng)整加入結合(hé)面，嚴禁擰緊(jǐn)螺絲後強力(lì)加入。
五、消滅閥門(mén)内漏有以下(xià)針對措施：
    1.管道安(ān)裝施工，必須(xu)樹立良好的(de)質量意識，自(zì)覺清理氧化(huà)💞鐵皮和管道(dao)内壁，不留雜(zá)物，保證管道(dao)内壁幹淨。
    2.首先保(bǎo)證進入現場(chǎng)的閥門必須(xū)100%進行水壓試(shi)驗。
    3.閥(fa)門研磨要認(ren)真進行，要求(qiú)所有閥門（除(chú)進口閥門外(wai)）均要送🤩研磨(mo)班解體檢查(cha)研磨檢修，并(bing)落實責任，自(zi)覺作好記錄(lu)和标✔️識，便于(yu)追溯。重要閥(fá)門應列出細(xì)目進行二級(jí)驗收，做到“打(dǎ)鋼印、有驗印(yin)、做記錄”的要(yao)求。
    4.鍋(guo)爐首次上水(shui)門和排放門(mén)要提前确定(dìng)好，在水壓🔴試(shi)驗過程中隻(zhī)允許開啟這(zhe)些閥門，其它(ta)閥門不得✊随(sui)意開啟，從而(ér)保護好閥門(men)芯。
    5.管(guan)道沖洗時要(yao)開大、輕關，防(fáng)止門芯損壞(huai)。
假如(ru)漏了，原因是(shi)？
    （1）啟閉(bi)件與閥座兩(liǎng)密封面間的(de)接觸處；
    （2）填料與閥(fa)杆和填料函(hán)的配和處；
    （3）閥體與(yǔ)閥蓋的連接(jie)處  
        其(qí)中前一處的(de)洩漏叫做内(nei)漏，也就是通(tong)常所說的🔅關(guān)不嚴，它将影(ying)響閥門截斷(duan)介質的能力(lì)。後兩處的洩(xie)漏叫做外漏(lòu)，即介質從閥(fa)内洩漏到閥(fá)外。外漏會造(zao)成物♈料損失(shi)，污染環境，嚴(yan)重時還會造(zào)成事故。
        落在實處(chù)，分析内漏，内(nèi)漏一般是：
        閥門根(gen)據其口徑的(de)不同，系統壓(ya)差的不同，和(hé)系統介💰質的(de)不一樣，均有(yǒu)一個允許的(de)内漏标準。從(cóng)某種嚴格意(yì)義上說🏃🏻‍♂️，真正(zhèng)‘0’洩漏的閥門(men)是不存在的(de)。一般👣情況下(xia)🤞，小口徑的截(jie)止閥容易做(zuo)到不可見的(de)洩漏❓（不是零(ling)洩🤩漏），而大口(kou)徑的閘閥要(yao)做到不可見(jiàn)的洩漏則很(hěn)難。在遇到閥(fá)門的内漏現(xian)象時，首先應(ying)盡量了解具(ju)體的内漏量(liang)，查閱閥門的(de)允許洩漏标(biāo)🔞準，對内漏發(fa)生時系統的(de)工作🔴環境等(děng)因素進行綜(zōng)合分析，才能(néng)正确判斷閥(fa)💛門的内漏問(wèn)題。
      (1) 平(ping)行閘闆閥的(de)内漏問題，平(ping)行閘闆閥的(de)工作原理是(shì)🏃🏻‍♂️靠系統的壓(ya)差将出口側(ce)的閥芯和閥(fa)座密封面壓(yā)緊，在系💰統壓(yā)🌏力非常低🌐的(de)情況下，閥後(hòu)可能會出現(xiàn)有輕微的内(nei)漏現象🔞。遇到(dao)這樣的内漏(lou)現象，建議繼(ji)續觀察，在系(xì)統入口壓力(lì)達到設計壓(ya)力或正常🔞工(gōng)作壓力時檢(jian)查閥門的密(mì)封性，如果還(hái)存在超标😄的(de)洩漏，則應♻️該(gai)🤞進行解體并(bìng)對閥門的密(mi)封面進行研(yan)磨處理。
   （2）楔形閘闆(pan)閥的内漏有(you)時是由于閥(fa)門的控制方(fāng)式的㊙️不同，由(you)于廠家在設(she)計時選型，相(xiang)應的閥杆和(he)閥🥵杆螺🏃母等(děng)是強度的設(shè)計未考慮力(li)矩控制的方(fang)式，而使用🤟了(le)行程控制的(de)方式，如‼️果強(qiang)行🛀🏻将關閉位(wèi)置的行程控(kong)制方式改成(cheng)力矩控制，可(kě)能會導緻閥(fá)門🐪閥杆螺母(mu)的損壞等，同(tóng)時導緻電動(dong)頭在開啟時(shi)出📧現故障，出(chu)現開力矩故(gu)障報警。遇到(dào)這種閥門的(de)内漏問題，通(tōng)常可在電動(dong)關閉後手動(dòng)再關一下，關(guan)緊即可，如果(guǒ)手動關緊後(hou)仍然存在内(nèi)漏現象，則說(shuō)明閥門密封(feng)面有問題，這(zhe)時需要🔱解體(ti)研磨處理。
   （3）止回閥(fá)的内漏，止回(huí)閥的密封也(yě)是依靠系統(tǒng)的壓差的，當(dāng)止回閥的入(ru)口壓力很低(di)時，出口壓力(li)也會🏒有輕微(wēi)的上升現象(xiàng)，這時應綜合(he)各種因素進(jìn)行分析，判斷(duan)内漏量，根據(ju)分析結構決(jué)定是否接體(tǐ)檢修✉️工作。
   （4）大口徑(jìng)的碟閥的内(nèi)漏，大口徑的(de)碟閥的内漏(lou)量标準一般(ban)都很大，當入(ru)口壓力升高(gāo)時，出口壓力(li)也會有升高(gao)現象，對這種(zhǒng)問題應首先(xiān)判斷出内漏(lou)量，根據内漏(lòu)🙇‍♀️量進行是否(fou)檢修的決🏃🏻定(ding)。
   （5）調節(jiē)閥的内漏，由(yóu)于調節閥的(de)形式不同，對(dui)内漏的标準(zhǔn)也♻️不🏃‍♀️一🤩樣，同(tóng)時，調節閥一(yī)般使用行程(chéng)控制的方式(shi)，（不采用力矩(jǔ)控制的方式(shì)），因此一般均(jun)存在内漏現(xiàn)象。對調節閥(fa)的内漏問題(tí)應區别對待(dài)，有特殊内漏(lòu)要求的調節(jie)閥🤞在設計制(zhì)造時就應考(kao)慮。XX核電🌈站存(cún)在很多♻️這樣(yàng)的矛盾，有很(hěn)多閥門迫不(bú)得已被改成(cheng)力矩控制，這(zhè)對調節閥的(de)工作是不利(li)的。
 
再具體(ti)一點：
   （1）閥内件材質(zhì)選型及熱處(chù)理差，硬度不(bú)夠，容易被高(gao)速流體沖壞(huai)。
   （2）由于(yú)閥門結構所(suo)限，流體在通(tōng)過閥門時能(néng)量（速度）沒有(you)有效消耗，對(duì)密封面沖擊(ji)磨損力大；速(sù)度過大導緻(zhi)閥後💚壓力過(guò)小，低于飽和(hé)壓力，産生了(le)汽蝕，汽蝕過(guo)程📱中氣泡破(po)裂時所有的(de)能量集中在(zai)破裂點🧑🏾‍🤝‍🧑🏼上，産(chan)生幾👅千牛頓(dùn)的沖擊力，沖(chong)擊波的壓💋力(lì)高達2×103Mpa，大大超(chao)過了現有金(jīn)屬材料的疲(pi)勞破壞ji限。ji硬(ying)的閥瓣和閥(fá)座也會在很(hěn)短時間内遭(zao)到破壞，發生(sheng)洩漏。
   （3）閥門長時間(jiān)在小開度狀(zhuang)态下工作，流(liú)速過高，沖擊(ji)力大，閥内件(jian)❓容易損壞。